井式回火炉-江苏立德炉业公司

   井式电阻炉的结构是怎样的呢，今天小编带大家了解井式电阻炉的结构。

   电炉结构与一般井式炉相同，由炉体、炉盖、加热元件、装料筐、吊架和温控系统等组成。 炉体外壳用钢材焊接成圆桶状，内用0.6g/cm3**轻质节能耐火砖砌筑成竖井式炉膛，承重部位和易碰撞部位用重质耐火砖砌筑，且砌筑时泥浆中掺入适量水玻璃，提高炉衬结构强度，保温层采用硅酸铝耐火纤维、石棉板、硅藻土保温砖复合结构，提高炉体保温性能，降低炉壁温升。

   该结构既可提高炉盖保温性能，又减轻了炉盖重量，有利于炉盖的启闭。炉盖的启闭是通过行车起吊来进行的。

炉盖与炉体的密封是通过密封槽来进行的，苏州井式电阻炉销售厂家的小编提醒，使用时密封槽一次注满清洁干河砂(或砂棉)即可，不必每炉添加。

电炉分两个加热区域，每区功率60kW，分别采用YY接法。因该电炉直径较大，为提高炉温均匀性，特在炉底布置了加热元件。加热元件的材质为0Cr25Al5合金丝，绕制成螺旋状，搁置在炉丝搁砖上，并用定制插口搁砖固定，防止其脱出搁砖。

   装料筐搁置在炉膛底座上，材质为1Cr18Ni9Ti不锈钢板，上部四周亦有密封槽，可与装料筐盖配合密封。装料筐盖亦用1Cr18Ni9Ti不锈钢板焊接成形。

苏州井式电阻炉销售厂家的小编提醒，为防止装料筐进出炉膛时以及炉盖的启闭时碰撞炉口砌体，特地炉口设置了一个1Cr18Ni9Ti不锈钢制作的防护圈，延长炉口砌体的使用寿命。

   吊架是供起吊被加热元件之用，亦用钢材焊接成形。

台车式电阻炉在其生产过程中经常会涉及熔炼、干燥、烘烤、加还化学反应等加热的工序。而工业炉窑就是用于这些工序的加热设备。而为这些设备提供热源的燃料主要有气体燃料、液体燃料、固体燃料和电。使用这些加热设备，容易发生烧i伤、触电事故。如果使用气体、液体燃料，一旦发生泄漏或溢出，亦可能构成火灾、爆i炸的危险。

台车式电阻炉使用时炉门升降机构必须完好，钢丝绳断丝不准**过规定值。重锤配置适工业炉当，外露传动部分应设防护罩。如果是水冷却的炉门，还要保证管道畅通，冬季管路不冰冻。炉门要有限位装置，进出炉时，要有切断电源的联锁装置，钢丝绳在节距内断丝数不得**过10%，平衡炉门的重锤悬挂应可靠。要求外露传动部分的防护装置应保持正确的安装位置，结构合理。炉车钢丝绳滑轮应完整无损。炉窑上所有滑轮、链轮结构完好，无缺损，转动灵活。

工业炉炉体的炉墙、炉衬应严密，无泄漏。要求耐火材料经受热、腐蚀、磨擦和化学浸蚀，炉体的炉墙要保持完整，不得有缺损；耐火材料及其制品连接的缝隙不得漏气；同时要求炉窑的整体性必须坚固。气阀应能按照操作要求使开关停在任一位置上，特别是在火焰熄灭时能迅速切断燃料供给。气阀要求无松动和泄漏现象，保持其整体性和可靠性。油管、风管及加热管应无裂纹、无泄漏现象。各种不同用途的管道都要保持无泄漏、无裂纹、畅通，油嘴应畅通，油温、油（风）压应保持正常。

台车式电阻炉炉门巡回冷却水，必须畅通并在门安装排气管。测温仪表、仪器应灵敏可靠，PE可靠。要求仪器、仪表反应灵敏、指示正确，井式回火炉，并在检验周期内使用。氨气瓶严禁靠近热源、电源或在强日光下曝晒。保持通风良好，且布置在人员活动地点的下风侧。

温锻是锻件的一种成形技术，一般在800-900℃范围内进行，比热锻温度1000-1100℃稍低。与热锻制品相比，温度制品的尺寸小、重量轻。关于温锻加工比较引荐的加热方法是感应加热。

   使 用电炉加热时容易使资料过热，严重时会导致资料抛弃而不能持续使用，形成很大的经济损失。而感应加热的长处是：当模具或者送料装置发生毛病而导致出产中断 时，操作人员能够马上停止正在进行的加热，以防止过度加热而导致被加热资料性能的不良。感应加热分为高频加热和低频加热两类。

   高频加热时受感应回路深度的约束，加热都会集在资料外表邻近，关于直径小的资料能够在短时间内加热到中心，但关于较粗的资料就只能加热到外表邻近，所以高频加热合适大直径资料外表加热。

   低频加热时因为感应回路很深，所以能够加热到大直径资料的中心部位，但对只要求资料外表邻近加热的情况此种加热方法就不合适了。因此，关于直径较大的资料进行加热，一般都采用台车炉和高频炉并重的方法，即先用台车炉加热到资料中心，然后再换高频炉持续对外表邻近追加热量。

另外，还能够使用“低氧化氛围炉”（低氧气氛加热炉）加热，此种加热方法的特点是比高频和低频的诱导加热需要的时间短，炉内的氧气浓度低，能够按捺加热时氧化皮的产生。